中國消費(fèi)者買車時(shí)一直很喜歡選空間大的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。不過在最終選定之前，我們也應(yīng)該研究一下不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為86.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車車身長寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)顯得非常修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275?！っ?，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。同時(shí)，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、360度全景影像等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 P400e SE?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 P400e SE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@葛和青說道：“有電的情況還是挺省油的，沒電了你就知道什么是油老虎了，我個(gè)人感覺這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還要耗油，市區(qū)如果沒電了純汽油的情況下16個(gè)油基本跑不掉，而且2.0這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很大，不握住方向盤都能感覺到，新車就這樣了開多兩年不敢想象！”

網(wǎng)友@葛和青說道：“比汽油版的配置低很多，畢竟一分錢一分貨吧！最垃圾的地方就是氛圍燈都沒有，我也不知道他是怎么對(duì)得起上百萬的車，氛圍燈應(yīng)該是屬于最低的標(biāo)準(zhǔn)吧，真垃圾！”

網(wǎng)友@巴克利船長說道：“什么配置都有，但也不是都會(huì)用到，我是還沒怎么用完”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）