很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你正在關注榮威RX3（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　榮威RX3內飾給人一種非常平和的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威RX3方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，榮威RX3還配備了CarPlay、藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　榮威RX3配備可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，榮威RX3的大燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。接下來看下配置，榮威RX3標配了剎車輔助、胎壓顯示、牽引力控制、CarPlay、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型?榮威RX3內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 PRO 1.6L 手動旗艦型針對內部配置的看法吧：網友@jianbinster說道：“我這個頂配RX3價格其實沒比低配貴多少，自動擋操控輕松，坐著又舒服，沒什么讓我挑剔的?！?/p>

網友@ghjioytjyjyu說道：“舒適性的話也是不錯的，底盤調教的偏硬一點，過減速帶很明顯只不過我經常跑郊區(qū)減速帶少，座椅用的雙硬度發(fā)泡的側翼比較高包裹性不錯?！?/p>

網友@szchexian說道：“十萬落地的價格，其實對于一款自主品牌的車來說，應該屬于中間位置，但是這款車的外觀設計真的很漂亮。有人說千金難買我喜歡，我覺得我喜歡這款車，它的性價比自然就高了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）