不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注凱迪拉克ATS-L（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克ATS-L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　凱迪拉克ATS-L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn)，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　凱迪拉克ATS-L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率279馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)麥弗遜懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，凱迪拉克ATS-L配備了車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)降噪、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。凱迪拉克ATS-L的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克ATS-L?2017款 28T 精英型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@VvMAX-貼地飛行說道：“新車不敢猛操，試駕的時(shí)候猛操了幾下，官方6.2秒的數(shù)據(jù)，動(dòng)力肯定沒得說，反正就感覺有人幫你推靠背上一樣的。”

網(wǎng)友@VvMAX-貼地飛行說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感真實(shí)，懸掛支撐好，一開始還擔(dān)心懸掛太硬，但是沒我想象的硬，這么說吧，我開過的車懸掛感覺硬的有比亞迪f0，五菱小面包，長(zhǎng)安小面包，長(zhǎng)豐獵豹，atsl的懸掛個(gè)人感覺都比以上車的舒服。（??，貌似沒有可比性）”

網(wǎng)友@zhangdd220說道：““對(duì)車輛的操控而言就更加的自信。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）