在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾顯得十分穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳C級儀表盤呈現出精美的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，奔馳C級配備了前排側氣囊、藍牙/車載電話、胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助、定速巡航等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。奔馳C級的車頭造型比較大氣，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳C級?2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對內飾的看法吧：網友@eryuehe說道：“同級別的車里，我找不到比奔馳 C更好的內飾了?！?/p>

網友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級?！?/p>

網友@liufu550說道：“給個好評吧，不知道這燈是不是容易壞掉的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）