隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是百智大熊（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　百智大熊車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀，搭配黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　百智大熊車尾顯得非常質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　百智大熊內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　百智大熊搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率39馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩110牛·米，工信部純電續(xù)航里程138Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，百智大熊的車尾看起來(lái)十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，百智大熊配備了倒車影像、上坡輔助、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 10.36kWh 樂(lè)熊S 標(biāo)準(zhǔn)型?百智大熊動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 10.36kWh 樂(lè)熊S 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ggjjuhff說(shuō)道：“純電動(dòng)的車子起步階段基本沒(méi)有肉感，一腳油門下去車子的推背感還是有的，我對(duì)動(dòng)力的要求不大，滿足需求即可?！?/p>

網(wǎng)友@tz123說(shuō)道：“操控方面我還是比較看重的，試駕的時(shí)候就感受到這款車的操控挺簡(jiǎn)單的，操控指向以及手感真的很隨心。”

網(wǎng)友@119927說(shuō)道：“方向盤還是比較靈活的，如果能把剎車改進(jìn)一下，那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）