隨著三胎政策開始落地，MPV的關(guān)注度愈發(fā)高漲。坐過MPV的人雖然不少，但是如何選擇MPV仍舊是個(gè)難題，這時(shí)候的話，大家可以研究一下車?yán)锏母黜?xiàng)參數(shù)和配置，這對(duì)于選車是很有幫助的。如果你正在關(guān)注奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5140/1928/1880mm，軸距3200mm。車側(cè)看上去十分纖長(zhǎng)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾造型十分精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。另外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，奔馳V級(jí)第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問題不大。奔馳V級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳V級(jí)?2017款 7座排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 V260 領(lǐng)航版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小小文魚說道：“觸覺體驗(yàn)都非常好，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)，配上真皮的座椅，精致的做工，豪華感和檔次感立馬就提升上來(lái)了，8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航，多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能，能裝載的軟件系統(tǒng)非常多，開車也好還是坐車都不覺得乏味了，全車配置都很實(shí)用，我最喜歡的是臺(tái)車的音響，每次聽音樂都有很好的聽覺效果。”

網(wǎng)友@lwt1913說道：“難得商務(wù)車每個(gè)細(xì)節(jié)都做的這么到位，儀表中控我的最愛，買這輛車一直最愛的就是這個(gè)中控了，怎么看怎么愛?！?/p>

網(wǎng)友@sadidsa說道：“電動(dòng)后備廂，電動(dòng)側(cè)滑門，方向盤換擋，定速巡航，電動(dòng)座椅記憶，溫度分區(qū)控制，并線輔助，全景攝像頭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）