對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　MINI車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　MINI內(nèi)飾整體比較酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，MINI 的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。MINI 的車頭看起來頗具年輕的感覺，給人一種較為活潑的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

MINI ?2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@人生巔峰說道：“1.5t的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)小車足夠，夏天空調(diào)全開也無壓力”

網(wǎng)友@花貨說道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

網(wǎng)友@myx2000說道：“這臺(tái)車子的路感還是非常清晰的，而且轉(zhuǎn)向也比較靈敏、精準(zhǔn)。不僅我這樣的老司機(jī)開起來不費(fèi)力，即使是新手，開著這臺(tái)車也能輕松駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）