一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價35.38萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級車頭看上去非常精巧，五邊形格柵輔以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，加上銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，采用銀色飾條修飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，奔馳C級標配了溫度分區(qū)控制、倒車影像、上坡輔助、防紫外線玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車等配置。奔馳C級的頭燈配備了LED遠近光燈，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 C 200 L 運動版 成就特別版?奔馳C級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 運動版 成就特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fe92說道：“1.5 T+發(fā)動機的功率確實可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車里不算慢油門踏板設(shè)計的很重剎車很輕行程長這個需要適應一下。一般都是踩油門，踩剎車。”

網(wǎng)友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“操控很好，跟我以前印象中的奔馳不太一樣，方向盤很輕，開起來很沉，開起來也不費勁，過彎也沒問題，尤其是轉(zhuǎn)向，有時候感覺就像是開著一輛A級車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）