對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷嘉（詢底價|查參配）。

　　科雷嘉前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　科雷嘉車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　科雷嘉內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　科雷嘉配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科雷嘉的車側(cè)看起來十分運(yùn)動，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上，都在追求運(yùn)動感和力量感?？评准蔚念^燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科雷嘉?2019款 SCe200 自動兩驅(qū)智尊型 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 SCe200 自動兩驅(qū)智尊型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zzxxccc123說道：“操控其實是個亮點，這車底盤算是高的得了，但是試駕的時候80碼急打方向，車身非常穩(wěn)，有種緊抓地面不放松的感覺。”

網(wǎng)友@RIO256說道：“動力是真不錯！很充沛！尤其是加速超車的時候，非常給力！”

網(wǎng)友@韋小寶8說道：“指向精準(zhǔn)程度已經(jīng)到了無可挑剔的境界了，直角拐彎什么的都很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）