縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款指南者（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　指南者車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　指南者車(chē)尾顯得十分簡(jiǎn)潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　指南者內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　指南者配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，指南者的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。指南者的前臉風(fēng)格走了流暢路線，給人一種協(xié)調(diào)之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

指南者?2019款 200T 自動(dòng)家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 200T 自動(dòng)家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wocai說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，車(chē)身平穩(wěn)，剎車(chē)靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@mnbjlkbg說(shuō)道：“車(chē)身在小型 SUV中算是比較小的了，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了4米4，在城市道路上行駛，轉(zhuǎn)彎和并線都非常的靈活。我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，不管是倒車(chē)，還是側(cè)向停車(chē)，我都能輕松的進(jìn)去?！?/p>

網(wǎng)友@wky8282說(shuō)道：“1.3T正常開(kāi)動(dòng)力不錯(cuò)，還有推背感，高速加速效果不錯(cuò)，但夏開(kāi)天空車(chē)內(nèi)坐滿5個(gè)大人調(diào)滿載情況下明顯覺(jué)得乏力，為何沒(méi)有1.5T或者1.8T的高功率版？9AT起步有明顯的頓挫感，尤其是1升2，2升3的時(shí)候，控制不好就要一頓一頓的，但是喜歡這輛車(chē)只能包容它，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）