現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導價7.78萬元的車型，帝豪GS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　帝豪GS車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　帝豪GS車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　帝豪GS內(nèi)飾看起來非常優(yōu)雅，在視覺效果上相當耐看。

　　帝豪GS配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帝豪GS的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體看起來大氣卻不單調(diào)。同時，帝豪GS搭載了全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 手動版?帝豪GS?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動風尚型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@廣西愛老虎油說道：“1.3T的鍋輪增壓發(fā)動機，6檔雙離合變速箱， 輸出129馬力，車子舍得給油動力還是不錯的，經(jīng)濟模式行駛起步緩加油，轉(zhuǎn)速上來收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，如是運動模式，轉(zhuǎn)速較高，加油動力說來就來，相對油耗較高。 超車時車子猛加速還是欠缺，上坡動力還是可以的。”

網(wǎng)友@Sev7en澤少爺說道：“1.8自然吸氣的發(fā)動機省心。動力輸出強力流暢。加速度推背感明顯。”

網(wǎng)友@mb50987035說道：“動力挺不錯的，平時在市區(qū)里面開車里基本上也沒裝什么東西，出去玩的時候有時候是滿載也沒有感覺說動力不夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）