隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出內斂的設計風格，加上倒梯形格柵，使車頭設計較為實在。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　速騰內飾設計顯得十分動感，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，另外，速騰標配了定速巡航、上坡輔助。速騰的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 230TSI 手動舒適型?速騰底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 230TSI 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xum1016說道：“加速就不說了，動力來了，超車信心十足，油門輕點，有時候用力過猛，都怕踩不穩(wěn)，渦輪2000開始加速?！?/p>

網(wǎng)友@Dark.K說道：“還是大眾的1.4T動力充沛一些，真心建議上1.4T，同價位大眾別選1.5自吸或1.2T，各經(jīng)銷商4S店試過好多次三個動力配置了，才確定1.4T的。雖然功率對比同價位國產(chǎn)車不算高，但是發(fā)動機的調教來說，有250N的扭矩在小排量渦輪發(fā)動機里面算不錯了，關注過名爵MG6三代，1.5T功率比大眾1.4T高，但是扭矩只有246N雖然差4N差距不大，就如先前說的調教還是給你扭矩夠用，不行就后期自行給ECU刷罐頭程序一階就可以了，很多商家稱特調？別想了，那得多少錢？不信自行百度。動力合適且夠用，為什么只給4分？因為試駕過朋友的18款5系2.0T，加速差距是真的大，也開過另一朋友的13款5系2.0T，8年的老車了，差距沒18款的大但是還是不小（可以說是價格差距，雖然完全沒有可比性，就是心里差距所以給4分），一分錢一分貨啊?！?/p>

網(wǎng)友@hdjiay說道：“除了起步有點難之外，開車的感覺還不錯。其他一切都很好，并不是特別難開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）