在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奧德賽（詢底價|查參配）。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　奧德賽內(nèi)飾造型看上去十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧德賽配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧德賽的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。配置方面，奧德賽搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧德賽?2017款 自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 智酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道：“方向盤操控還是不錯的，之前開的基本都是德系車，日系車也開過，感覺基本可以，轉(zhuǎn)彎半徑不錯，比我想象中的好很多，剎車一般吧。”

網(wǎng)友@nicolss說道：“對于MPV來說算不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@豆汁兒說道：“整體性車身跟隨性很好，操控沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）