在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，科雷傲的車頭看起來十分運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2012款 2.5L 兩驅(qū)都市版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jessica紫紫說道：“畢竟不是渦輪，2.0拉1.6噸，雖然里表的加速性能一般，實(shí)際開車過程回事可以秒很多小車的”

網(wǎng)友@^成功人士^說道：“SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個(gè)車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點(diǎn)，絕對(duì)好開，方向輕。上手容易。”

網(wǎng)友@769e99ei4444說道：“動(dòng)力說不上強(qiáng)勁，但是絕對(duì)夠用，起步和加速效果都很可以，起碼不會(huì)覺得特別肉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）