在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是威蘭達（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　威蘭達前臉看上去十分精簡，分層式格柵飾以飾條，視覺效果很搶眼。

　　威蘭達車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，加上銀色飾條，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。同時，采用了棱角分明的C字型尾燈設計，不僅看著比較惹眼，同時辨識度也比較強。

　　威蘭達內飾看上去頗具精簡的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威蘭達配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，威蘭達的內飾看起來頗具簡約的感覺，很符合該車氣質。來看一下后排，威蘭達后排空間表現(xiàn)還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 2.0L 四驅豪華版?威蘭達動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@jcj1101說道：“威蘭達的2.5升自然吸氣發(fā)動機讓它的速度變得更快了，最大扭矩可以達到238馬力，超車簡直不要太輕松。一般情況下，車子在滿載的情況下，都不會出現(xiàn)動力不足的情況。開著它爬上陡峭的坡道，就像是在平地上一樣，一點都不吃力。平時在低速行駛時，電機的動力很足，超車和加速都是游刃有余?！?/p>

網友@heury說道：“不說別的，四驅獨立懸掛開起來非常平穩(wěn)，尤其是下雪的時候。”

網友@uytuuiyui說道：“方向盤不會太沉，老婆開的也很開心，所以駕駛起來還是很輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）