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大眾曲軸通風(fēng)閥的作用

2023-03-06 17:51:23 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】當(dāng)車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,缸內(nèi)的霧化燃油很有可能會穿過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱內(nèi),因此曲軸箱就需要一個通風(fēng)閥門把燃油蒸汽導(dǎo)入進(jìn)氣系統(tǒng)中再次參與燃燒,這個閥門就是曲軸箱通風(fēng)閥了。

  polo曲軸箱通風(fēng)閥的作用是為曲軸箱通風(fēng),這樣可以防止曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過大,如果曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過大,會導(dǎo)致曲軸箱的密封性能受到影響,并且也會影響活塞下行。

  曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有什么用曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是為曲軸箱通風(fēng),這樣可以防止曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過大。如果曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過大,會導(dǎo)致曲軸箱的密封性能受到影響,并且也會影響活塞下行。所以工程師才設(shè)計(jì)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

  汽車的發(fā)動機(jī)在做功時有些高溫高壓的氣體會通過活塞環(huán)進(jìn)入發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)。

  如果曲軸箱內(nèi)的氣體不及時排出,那會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)過大。

  但是將曲軸箱內(nèi)的氣體直接排到大氣中,會污染環(huán)境。

  所以聰明的工程師就研發(fā)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。

  曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)可以將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入到進(jìn)氣歧管內(nèi),這樣曲軸箱內(nèi)的廢氣就可以重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒了。

  曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)上有一個重要的部件,這個部件叫油氣分離器。

  曲軸箱的廢氣中有一部分機(jī)油蒸汽,這部分機(jī)油蒸汽會被油氣分離器分離,然后冷卻后重新變成液態(tài)機(jī)油。

  如果這部分機(jī)油蒸汽不被分離,那也會進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室參與燃燒,這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

  有些汽車燒機(jī)油就是因?yàn)榍S箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中的油氣分離器損壞引起的。

  曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是什么曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是給曲軸箱通風(fēng),如果不給曲軸箱通風(fēng),那曲軸箱內(nèi)的壓強(qiáng)會過大,這樣會影響活塞的下行,還會影響曲軸箱密封墊的密封性能。如果密封性能受損,那發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。

  汽車的發(fā)動機(jī)是依靠可燃混合氣燃燒做功的,可燃混合氣燃燒時會產(chǎn)生高溫高壓氣體,這樣可以推動活塞向下運(yùn)動。

  但是在這些高溫高壓氣體推動活塞時,有一部分氣體會通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。

  如果不將這部分氣體排出,那曲軸箱內(nèi)的壓力會過大,從而會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

  如果直接將曲軸箱內(nèi)的氣體排放到大氣中,會污染環(huán)境。

  所以聰明的工程師設(shè)計(jì)了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。

  曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可以將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管內(nèi),然后這部分氣體會重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

  這樣不僅降低了曲軸箱內(nèi)的壓力,也可以避免污染環(huán)境。

  如果曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)無法正常工作了,應(yīng)該立即維修,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的壓力過大,這樣會損傷發(fā)動機(jī)。

  曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)上還有一個重要的部件,這個部件叫油氣分離器,這個部件是用來分離曲軸箱內(nèi)的機(jī)油蒸汽的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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