隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。同時(shí)，該車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奧迪A4L方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　奧迪A4L中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A4L配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。奧迪A4L的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧迪A4L?2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@achoo說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，物有所值，值得一試。優(yōu)惠，操控，外觀，舒適度等等，都是值得擁有的?！?/p>

網(wǎng)友@huaihuainvren說(shuō)道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺(jué)。但是跳動(dòng)的幅度并不大?？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲基本聽(tīng)不到，就算是車速達(dá)到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，音量可以調(diào)低?？梢哉f(shuō)，這輛車是目前我駕駛過(guò)的最高噪音控制車。我沒(méi)坐過(guò)什么豪車，但是朋友的車在高速上開(kāi)的時(shí)候，我的耳朵都疼了?！?/p>

網(wǎng)友@qidudu說(shuō)道：“隔音很好，座椅也很柔軟，電動(dòng)座椅也很舒服。隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)著很小的噪音，內(nèi)部的空調(diào)也很好，加熱速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）