隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳CLS級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLS級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳CLS級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳CLS級的前臉造型十分精致，看上去很漂亮。奔馳CLS級的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳CLS級?2021款 CLS 300 豪華型動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 CLS 300 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@走過路過莫錯(cuò)過說道：“狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便”

網(wǎng)友@飄一路無憂說道：“家庭用車又不是去賽車，夠用了。高速沒去跑過，不曉得，在省道上很快就提速到120，轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)。”

網(wǎng)友@亭亭寶貝說道：“說到操控啊，剎車可以說是非常靈敏了，安全性這方面不錯(cuò)。方向盤也很輕，開起長途來也不會很勞頓的感覺，所以總的來說，操控挺很容易且輕松。當(dāng)然啦這也是符合cls的定位的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）