寶馬X1?2019款 xDrive20Li 豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X1前臉看上去非常精細(xì),搭配直瀑式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
寶馬X1車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬X1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)美感十足。寶馬X1的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬X1?2019款 xDrive20Li 豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 xDrive20Li 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道:“操控還算滿意,雖然是雙離合,但朋友告訴他,這輛車(chē)比別克的 AT還順滑,過(guò)彎都能承受得住,不愧是寶馬,百開(kāi)不厭?!?/p>
網(wǎng)友@qibao1999說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)還行,就是不太習(xí)慣剎車(chē),以前軟乎乎的,現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)硬,控制的也不太好。”
網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道:“方向盤(pán)靈敏,方向準(zhǔn)確,剎車(chē)快,喜歡溫柔駕駛,平時(shí)慢慢加油,慢慢踩剎車(chē),這樣開(kāi)車(chē)會(huì)更平穩(wěn),油耗更低,不會(huì)有頓挫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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