不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭造型非常豪華，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來較為豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾看上去非常高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前三連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，奔馳C級(jí)標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、定速巡航等配置。奔馳C級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition?奔馳C級(jí)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tiger333說道：“市區(qū)開開動(dòng)力充足；”

網(wǎng)友@wongo說道：“因?yàn)槭?.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V的輕混，各種配置都很誘人。但開起來，卻少了幾分激情，少了幾分寶馬和奧迪的刺|激。”

網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯(cuò)，開著舒服就行了。網(wǎng)上對(duì)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預(yù)警、車道保持、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應(yīng)巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）