隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是MINI（詢底價|查參配） ，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　MINI內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　MINI配備1.598T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，MINI 后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。接下來看下配置，MINI 標配了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

MINI ?2012款 1.6T COOPER S 敞篷 Highgate底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T COOPER S 敞篷 Highgate針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@axx10說道：“2.0T的動力，從啟動那一刻的聲浪，你就會被迷住，動力還用質(zhì)疑嗎，1.3噸不到的車，擁有接近200p的馬力。路上99.9%的車都跑不過它的?！?/p>

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

網(wǎng)友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯，只不過轉(zhuǎn)向還是偏硬的，但是精準度還是挺不錯的，我覺得開起來還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）