對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌放HARRIER（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凌放HARRIER車頭看起來頗具炫酷的感覺，格柵運用多邊形的設計，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　凌放HARRIER車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　凌放HARRIER內飾造型非常青春，非對稱式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凌放HARRIER搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率174馬力，電動機總扭矩323?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，凌放HARRIER標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。凌放HARRIER的內飾彰顯了年輕的氣質，對年輕群體頗具吸引力。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凌放HARRIER?2022款 雙擎 2.5L CVT四驅尊享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L CVT四驅尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@270823919說道：“2.5L的發(fā)動機本身就挺挺給力的，再說這輛車還采用的是前后雙電機作為輔助，動力響應特別積極”

網(wǎng)友@vans9099說道：“凌放的操控還是不錯的，方向盤有很好的質感，準確的指向，還有一句俗語“叫什么名字？”！就是這種感覺！而且，它的一些安全輔助系統(tǒng)適應性很強，一點也不笨重，大大提高了駕駛安全性！凌放這方面處理還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@hphgl說道：“動力方面兒表現(xiàn)的還算是可以，畢竟是雙情的動力。電動機的動力輸出還是很強的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）