對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威蘭達(dá)前臉給人一種非常青春的感覺，梯形格柵飾以黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　威蘭達(dá)車尾給人一種十分平滑的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，威蘭達(dá)的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。接下來看下配置，威蘭達(dá)配備了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 2.0L?威蘭達(dá)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ll66_說道：“方向盤很舒服，不輕不重，剎車也很靈敏，方向盤的方向也很精準(zhǔn)，油門也很準(zhǔn)，當(dāng)我要超車的時(shí)候，我能感覺到油門是線性的，剎車距離也很短，而且還配備了倒車影像，可以讓我在狹窄的地方停車或者轉(zhuǎn)彎。”

網(wǎng)友@ll66_說道：“威蘭達(dá)的加速并沒有感覺到任何的阻礙，只要給它足夠的油，它就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，爬坡和高速上的動(dòng)力都很好，每一次超車的時(shí)候，我都會(huì)有一種酣暢淋漓的感覺。”

網(wǎng)友@6496584說道：“操控性我認(rèn)為豐田一直做得不錯(cuò)，我這個(gè)人比較懶，對(duì)操控性沒有太深的體會(huì)。只能說，踩油門或者踩剎車，加速或者剎車都能起到很好的作用。別的什么都沒有，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車很舒服，開起來也不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺，而且這輛車的輔助功能比較多，開起來也比較穩(wěn)定，就算沒開過 suv的人也能輕松駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）