隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)55.3萬元的車型，寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系GT前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　寶馬3系GT車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系GT的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。來到后排，寶馬3系GT后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 寶馬3系GT?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 328i xDrive 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xt_chf說道：“M型丁字褲方向盤，真皮方向盤，手感無與倫比，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，比新3更細(xì)膩，能打多少就打多少。不過底牌更多，肯定比不上4系，但比新3強(qiáng)多了，因?yàn)樾?取消了后座的防傾桿，懸架也比新3強(qiáng)，開起來還是老3系的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@jytgftghjk說道：“比他預(yù)想的要好得多，畢竟他還沒試過車呢?！?/p>

網(wǎng)友@he1122008說道：“速度太快了，一百八十度不飄，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）