隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X3（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來，配合黑色飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　寶馬X3車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了年輕的倒鉤型尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　寶馬X3內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)減振懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X3的前臉看起來十分精致，看上去很漂亮。寶馬X3的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 寶馬X3?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive25i M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flamingoyang說道：“在城市里，這種動力已經(jīng)很過分了。變速箱很靈活，但并不狡猾?！?/p>

網(wǎng)友@qopokokoo說道：“動力沒問題，2.0T的功率已經(jīng)很不錯了，再加上寶馬在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用并不完美，但也是屈指可數(shù)。”

網(wǎng)友@jkl4k說道：“動力很足，從馬力和調(diào)校上就能看得出來，這輛寶馬X3無論是爬坡還是高速行駛，都不缺動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）