在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導價為20.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞前臉整體看上去比較年輕，中網(wǎng)運用單幅式的設計，配合黑色飾物，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，配合銀色飾條，有不錯的視覺效果。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得非常新潮，并輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩199?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱美瑞的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。此外，凱美瑞搭載了溫度分區(qū)控制、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱美瑞?2016款 2.0G 十周年紀念豪華版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0G 十周年紀念豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@670混動迷說道：“高速穩(wěn)，操控好，提速快，剎車也很穩(wěn)，沒有點頭像，特別是急剎車人沒有向前沖的慣性，駕駛起來很有信心。”

網(wǎng)友@mb50938721說道：“起步偏肉，不過新車也不怎么舍得踩油門，換擋有明顯頓挫感，不過在接受范圍內(nèi)。整體車子給人感覺很穩(wěn)，尤其是轉(zhuǎn)彎，特別舒適。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強吧，也算是夠力的；混動車也不是追求很強烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）