隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　凱迪拉克SRX車(chē)尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ祝ば挪烤C合油耗11.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克SRX的頭燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。同時(shí)，凱迪拉克SRX標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

凱迪拉克SRX?2015款 3.0L 旗艦型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0L 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb7347874說(shuō)道：“高配置高性能是得我駕駛的樂(lè)趣也很豐富?！?/p>

網(wǎng)友@irene97413說(shuō)道：“開(kāi)過(guò)的好車(chē)不多，除了高速過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，其他感覺(jué)良好。方向偏重，倒車(chē)兩個(gè)手掄，不過(guò)美系車(chē)嘛 你懂的。這里說(shuō)下X5，方向真重，用我1米98體重220斤的朋友話說(shuō)，開(kāi)一會(huì)X5跟打一場(chǎng)架一樣?！?/p>

網(wǎng)友@寒風(fēng)翼說(shuō)道：“操控沒(méi)什么好說(shuō)了，側(cè)傾控制得還算好。方向盤(pán)重的有點(diǎn)離譜，剎車(chē)踏板必須用力去踩。指向性只能說(shuō)還可以吧。高速并線超車(chē)還是很得心應(yīng)手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）