如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正在關(guān)注探險(xiǎn)者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率294馬力，峰值扭矩346?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，探險(xiǎn)者的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。探險(xiǎn)者的內(nèi)飾造型很豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2011款 3.5L Limited動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L Limited針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老虎嘯說道：“雖然沒有所謂的指哪打哪的感覺，但是開起來感覺也非常靈活，底盤很整?！?/p>

網(wǎng)友@我在臺(tái)灣說道：“上坡無負(fù)擔(dān)，輕輕一給油沖了。如果S擋，可以明顯感覺的它暴躁的一面。發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼很爽。如果再把牽引力關(guān)了，變成純撥片手動(dòng)擋，推背感太強(qiáng)。雖然是2.3T可以理解為3.1的排量，但實(shí)際看看它的馬力功率、還有峰值扭矩，完勝3.5自然吸氣。鈔票夠上3.5T，否則2.3T足夠滿足你。”

網(wǎng)友@高深莫測(cè)的名字說道：“指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）