隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪Q7（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q7車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪Q7內(nèi)飾整體走了莊重路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪Q7的內(nèi)飾在設(shè)計上非常大氣，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。配置方面，奧迪Q7配備了車聯(lián)網(wǎng)、電動后備廂、牽引力控制、發(fā)動機啟停技術(shù)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪Q7?2018款 40 TFSI quattro 舒適型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 40 TFSI quattro 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lxxfdd說道：“到了后期，爆發(fā)力特別強。”

網(wǎng)友@hacker108168說道：“方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，一點壓力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@fanlei507說道：“我對動力的需求并不是很大，說實話，我也不知道動力到底有多強，但加速的速度還是很快的，超車也不是什么難事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）