奔馳E級(進口)?2017款 E 200 4MATIC 轎跑車內飾舒服嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2017款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2017款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態(tài)了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不同了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。作為一款指導價58.3萬元的車型,奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(進口)內飾造型看起來比較高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。另外,該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。
奔馳E級(進口)儀表呈現出精美的設計風格,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。同時,奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。
奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,奔馳E級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時,奔馳E級搭載了發(fā)動機啟停技術、自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動空調等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
奔馳E級(進口)?2017款 E 200 4MATIC 轎跑車內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 轎跑車針對內飾的看法吧:網友@wenyuef921說道:“內飾做工不錯,用料也不錯,車內整體沒有異味”
網友@hhf0607說道:“舒適度很好,座椅設計符合人工力學,坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,隔音也不錯,總之乘坐舒適度很滿意?!?/p>
網友@liu5268828說道:“內飾絕對是5星好評了,奔馳真的是內飾行家,雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設計非常協調,豪華感滿滿,讓你坐進去就不愿意下車的感覺,每個細節(jié)都很到位,真的很棒。絕對帥氣,非常協調,大氣來個晚上的,氛圍燈也很贊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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