【太平洋汽車】發(fā)動機電控單元的作用是控制燃油噴射式發(fā)動機的空燃比和點火時刻，控制發(fā)動機起動、怠速轉速、極限轉速、廢氣再循環(huán)、閉缸工作、二次空氣噴射、進氣增壓、爆燃、發(fā)電機輸出電壓、電動燃油泵和系統(tǒng)自診斷等輔助功能。

　　發(fā)動機電控系統(tǒng)的作用是控制燃油噴射式發(fā)動機的空燃比和點火時刻，控制發(fā)動機起動、怠速轉速、極限轉速、廢氣再循環(huán)、閉缸工作、二次空氣噴射、進氣增壓、爆燃、發(fā)電機輸出電壓、電動燃油泵和系統(tǒng)自診斷等輔助功能。

　　電控單元是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件。ECU實際上是一個微型計算機，它一方面接收來自傳感器的信號，另一方面完成對這些信息的處理，并發(fā)出相應的控制指令來控制執(zhí)行元件的正確動作，這樣，發(fā)動機的性能、燃油消耗和廢氣排放都可保持在最佳狀態(tài)。

　　除此之外，電控單元還有自動切斷電動汽油泵電路的功能，如減速斷油控制就是當汽車在高速行使中突然松開油門踏板減速時（強制怠速工況），由計算機自動中斷燃油噴射，直至發(fā)動機轉速下降到設定的低轉速時再恢復噴油。其目的是為了控制急減速時有害物的排放減少燃油消耗，促使發(fā)動機轉速盡快下降，有利于汽車減速。在冷車啟動后，若發(fā)動機尚未暖車即讓汽車行駛，電控單元還有限制轉速迅速升高的功能，以防止發(fā)動機氣缸在冷車時過度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）