沃爾沃XC60(進(jìn)口)?2012款 3.0 T6 AWD舒適版空間寬敞嗎?沃爾沃XC60(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?沃爾沃XC60(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
如果要說(shuō)什么車(chē)最適合自駕游,那中型SUV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,它們不僅通過(guò)性上表現(xiàn)不錯(cuò),而且配置也較為完善,可以給你帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。此外,中型SUV的空間表現(xiàn)也是很多消費(fèi)者選擇它的原因,畢竟更大的空間才能讓你的出行更為從容。今天為大家介紹的是沃爾沃XC60(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
該車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)后備廂容積873L,后備廂地面平整,同時(shí)空間靈活性很高,可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間,滿(mǎn)足多種儲(chǔ)物需求。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),沃爾沃XC60的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。沃爾沃XC60的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
沃爾沃XC60(進(jìn)口)?2012款 3.0 T6 AWD舒適版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 3.0 T6 AWD舒適版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@Mini說(shuō)道:“舒適性不是SUV的強(qiáng)項(xiàng),畢竟沒(méi)有配備空氣懸掛。這車(chē)的懸掛調(diào)教偏硬,路面的一些顛簸還是可以感覺(jué)到的。但是這個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)模糊,感覺(jué)中間隔著一個(gè)厚重的海綿一樣,而且方向盤(pán)不會(huì)有明顯的震動(dòng)。這和他的底盤(pán)功力息息相關(guān)。總體來(lái)說(shuō)還是很舒適的,比我以前的轎車(chē)舒適?!?/p>
網(wǎng)友@江蘇胖哥說(shuō)道:“座椅包裹性挺好,懸掛略硬,不過(guò)雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺(jué)XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服,感覺(jué)很整,沒(méi)有多余的彈跳,無(wú)論是減速帶,還是小坑?!?/p>
網(wǎng)友@princehao說(shuō)道:“懸掛減震較硬,過(guò)減速帶和井蓋的時(shí)候特別明顯,后排座椅靠背角度較直不能調(diào)節(jié),舒適性一般,甚至有點(diǎn)顛,前排座椅很舒適,包裹性也不錯(cuò)。整車(chē)隔音效果也不錯(cuò),噪音不大。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途,去過(guò)內(nèi)蒙塞罕壩草原、東北雪鄉(xiāng)、湖北恩施大峽谷,最多一天14個(gè)小時(shí)跑了1400公里,感覺(jué)不算太累?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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