2013款 320i 時(shí)尚型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬3系(進(jìn)口)車尾給人一種十分精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得十分精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,寶馬3系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。寶馬3系的內(nèi)飾看起來十分精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2013款 320i 時(shí)尚型?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@倔強(qiáng)旳說道:“刀切豆腐,變道、過彎利器,橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣?!?/p>
網(wǎng)友@stockylin說道:“動(dòng)力和油耗性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的!那些糾結(jié)4缸6缸的人有錢還是上335吧!”
網(wǎng)友@小車子闖天下說道:“按排量來說,按油耗來說,絕了~~太絕了。這樣的而油耗給你這樣的動(dòng)力,你還想要什么?與大排量高轉(zhuǎn)速高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,對(duì)比上一臺(tái)車G35加速的感受區(qū)別在于,推背感來的早,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)而線性,但沒有那么強(qiáng)烈。簡(jiǎn)單說:快而可控,沒那么嚇人?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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