隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款紅旗E-HS9（詢底價|查參配），指導價為72.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　紅旗E-HS9車頭呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　紅旗E-HS9車尾呈現出精細的設計風格，加上銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精細的尾燈設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　紅旗E-HS9內飾風格十分穩(wěn)重，看起來非常大氣。

　　紅旗E-HS9搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率551馬力，電動機總扭矩750?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，紅旗E-HS9的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來很有氣勢。紅旗E-HS9搭載的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 紅旗E-HS9?4座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 510km 旗領 四座版針對動力底盤的看法吧：網友@認真對待說道：“這款車的發(fā)動機有它的獨到之處，噪音很小而且運轉平順，還從沒出現過頓挫感?！?/p>

網友@show閣說道：“動力還不錯，電車的提速沒問題，4s店說四秒多一點，但沒試過?！?/p>

網友@taxue8818說道：“提速表現的一般般，動力輸出比較弱呀，起步的時候有點肉，深踩油門，動力輸出不足的感覺很明顯，單速度上來了以后的動力還是比較勁的，超車還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）