隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　雷克薩斯ES車尾看起來(lái)十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去十分精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯ES的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。雷克薩斯ES的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致，整體看上去非常清爽。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 2.5L?雷克薩斯ES?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 250 Mark Levinson豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tianlaizunxiangban說(shuō)道：“動(dòng)力一般，起步還可以，中后段加速就不行了。適合開車的人，在城市里開車完全沒問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@ainababy說(shuō)道：“女孩子開車，開起來(lái)也不是很舒服。但駕駛時(shí)方向盤非常輕巧，轉(zhuǎn)向也非常輕松。方向盤是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，售貨員告訴我，這是全系標(biāo)配，很多品牌都在減配，沒想到雷克薩斯這么良心?！?/p>

網(wǎng)友@linmeimei說(shuō)道：“動(dòng)力方面，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)沒變，前兩代我都試過(guò)了，但是動(dòng)力肯定比上一代要好很多，而且當(dāng)時(shí)考慮到動(dòng)力和剎車要線性化，不喜歡頓挫，動(dòng)力方面也很符合我個(gè)人的需求。他確實(shí)不擅長(zhǎng)加速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）