隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L車頭設計比較大方，多邊形格柵采用黑色飾物修飾，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的尾燈設計，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　奧迪A4L內(nèi)飾設計走了高貴路線，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，奧迪A4L配備了溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、后風擋遮陽簾、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。來看一下后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 奧迪A4L?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kalon520說道：“合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了。”

網(wǎng)友@huaihuainvren說道：“方向盤很精準，手感也很一般，可以輕松的轉(zhuǎn)動方向，但是卻能清晰的感覺到路面的感覺，這讓我很意外。不像有些車，雖然放的很輕，但是感覺過濾了路面，身體檢查一點都不好?！?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道：“轉(zhuǎn)向清晰， S檔加速出色，有推背感，有清晰的路感，有中規(guī)中矩的噪音抑制，動力跟外觀不匹配，奧迪廠家必須要反思一下。老是想坑消費者，這已經(jīng)過時了，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）