在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是閱朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　閱朗車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，同時直瀑式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾物進行裝飾，動感年輕的氣息很濃郁。

　　閱朗排氣管運用了隱藏式的設(shè)計，尾燈給人一種十分飽滿的感覺，車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，整體造型看起來非常舒展。

　　閱朗內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，采用飾條修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　閱朗配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，閱朗的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。閱朗的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

閱朗?2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qyvlwgi說道：“操控性還是不錯的，方向盤指向性比較精準，通俗點來講就是指哪打哪。變速箱換檔平順，輕微的頓挫感可以無視。精準控制的方向盤配合扎實的底盤和換檔積極的變速箱后閱朗的操控還是有一定的樂趣的。”

網(wǎng)友@5487665說道：“作為一個女司機，1.3 t的閱朗綽綽有余，我買這輛車，就是為了方便出行，至于動力，我對動力并不要求太高，我覺得我有足夠的動力！”

網(wǎng)友@heheh!!!說道：“動力十足，動力十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）