對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉看起來頗具飄逸的感覺，搭配分層式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　開拓者內(nèi)飾整體看上去比較精細(xì)，對稱式中控臺細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，開拓者的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，整體設(shè)計很耐看。開拓者的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

開拓者?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T 7座 型版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cjcjcj2006說道：“雖然車身很大，但是操控性很強，駕駛起來也不會有太大的難度，駕駛起來也比較舒服。方向盤的操控性更好，轉(zhuǎn)向精度更高，不太軟或太硬，不費力，輕而靈活?！?/p>

網(wǎng)友@wyzsky說道：“操控性不算太好，因為這車太大了，方向盤有點重，而且方向也不太準(zhǔn)，所以我覺得操控性差了點?！?/p>

網(wǎng)友@byd123說道：“至于動力，每個人對汽車的需求都不一樣，所以動力是無法衡量的。我平時開車上下班，接孩子，購物，周末自駕游，對車子的動力要求不高。不過這么大的車，動力肯定很足。我覺得這輛車的動力很足，絲毫不遜色于大型 SUV！大家可以選擇雪佛蘭開拓者，空間很大，可以坐7個人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）