隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是大捷龍(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　大捷龍(進口)前臉給人一種十分精細的感覺，配合倒梯形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　大捷龍(進口)車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　大捷龍(進口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　大捷龍(進口)配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率283馬力，峰值扭矩344?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，大捷龍的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。配置方面，大捷龍標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 3.6L 舒適版?大捷龍(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.6L 舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@桓淳靜說道：“起步時不會有很明顯的推背感，車身姿勢保持的不錯，加速的過程很平穩(wěn)”

網(wǎng)友@桓淳靜說道：“操控精準(zhǔn)，方向盤重量適中。”

網(wǎng)友@寧夏正茂隆說道：“之前也沒開過大動力的車，整體感覺還行，比較滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）