隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是奔馳A級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳A級(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分新潮，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　奔馳A級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳A級標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。后排座椅方面，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳A級(進(jìn)口)?2020款 A 220 4MATIC動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 A 220 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冷冷861說道：“低速動力弱，估計是我不舍的踩油門吧，踩得快會感覺到頓挫，不過很輕微。”

網(wǎng)友@沐雅香說道：“雖然自己沒有試過，不過數(shù)據(jù)顯示百公里加速只要6.7秒，就可以知曉這車的動力是不容小覷的。”

網(wǎng)友@飄逸2009說道：“動力當(dāng)然是不用說了，特別的夠。超級給力。很有速度，提速超級爽的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）