隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.84萬(wàn)元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　唐新能源車頭顯得十分端莊，格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　唐新能源車尾看起來十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　唐新能源內(nèi)飾整體看上去比較沉穩(wěn)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，唐新能源的車頭造型很大氣，穩(wěn)重且不失大方。后排座椅方面，唐新能源第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道”

網(wǎng)友@5678671說道：“動(dòng)力讓我感覺特別強(qiáng)，輸出也很快，在市區(qū)超車的時(shí)候，感覺特別輕快，我一腳踩油門就能沖出去很遠(yuǎn)，此外，它的動(dòng)力也非常持久，感覺唐新能源的操控很靈活，很好，還挺穩(wěn)定的，沒有大家說的那么飄，即使有空車也很平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@dsgfdgfdg說道：“買車的時(shí)候，我并不覺得這車一定要多厲害，但是買了之后，我才知道，唐新能源的動(dòng)力也很好，真的是一個(gè)寶藏，油門很靈敏，踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車或者變道，起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀，總的來說是一款比較好用的車，這是我在試駕過程中感受到的，方向盤很輕，基本可以單手操控，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）