不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。作為一款中型SUV，寶馬X4 M（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X4 M車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X4 M車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　寶馬X4 M內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬X4 M配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率480馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.63L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)控制臂前懸架，后五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，寶馬X4 M后排空間不錯，實用性還是可以的。功能配置方面，寶馬X4 M配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 自動版?寶馬X4 M?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 X4 M針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuemotina說道：“沒開過太多其他車,感覺還不錯,方向盤指向精準(zhǔn)。高速上很扎實。方向盤很有質(zhì)感。很喜歡”

網(wǎng)友@david-lh-mu說道：“沒想著有多大動力，不過感覺還行，只要給油，蹭蹭往前的竄，1500-2000轉(zhuǎn)以上有推背感，開空調(diào)，動力會有些影響?！?/p>

網(wǎng)友@starfree說道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，極速過彎不會有很強烈的偏離感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）