隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來(lái)非常大方，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A6L方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)，奧迪A6L還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　奧迪A6L配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，奧迪A6L后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。奧迪A6L的車頭造型很豪華，沿用了家族式的設(shè)計(jì)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 2.4L 技術(shù)型?奧迪A6L有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 技術(shù)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@whgh說(shuō)道：“感覺5系的價(jià)格差不多（不算哈），后驅(qū)的成本要比前驅(qū)高出太多了。從四驅(qū)的角度和配置上來(lái)說(shuō)。座椅通風(fēng)在夏天其實(shí)挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個(gè)價(jià)位，電尾應(yīng)該不會(huì)有太大的問題吧？”

網(wǎng)友@gyueming1983說(shuō)道：“物美價(jià)廉，四驅(qū)45000比530便宜三萬(wàn).很劃算.保養(yǎng)都差不多1300-1700左右，配件差別很大”

網(wǎng)友@22855555說(shuō)道：“性價(jià)比一般，油耗有點(diǎn)高，一些路況不好的地方，還擔(dān)心會(huì)刮到底盤，希望過(guò)了磨合期，油耗能降下來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）