對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛宏光MINIEV（詢底價|查參配）。

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈，配合鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾看上去非常干凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程120KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，宏光MINIEV后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。宏光MINIEV的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

宏光MINIEV?純電?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 自在款 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wwwokkk說道：“我覺得這臺車很好開，即使是倒車也很簡單，因為車身比較小，所以怎么開都很好，方向盤比較準(zhǔn)！”

網(wǎng)友@mb52202013說道：“以前開的手動擋，想著新車我需要回家學(xué)幾天，誰知道，這個擔(dān)心我是多余的，上車就能駕駛，操作不復(fù)雜，適合我這種大腦簡單的人?！?/p>

網(wǎng)友@燃燒的宇宙說道：“這臺電動車的操控感還是挺不錯的，平時出行感覺很方便，除了續(xù)航不太給力之外，一切都還挺好的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）