事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天為大家介紹的是帝豪GS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帝豪GS內(nèi)飾設計較為簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　帝豪GS平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型符合當下主流的設計方向。

　　帝豪GS中控屏設計較為質(zhì)樸，采用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了CarLife、CarPlay、GPS導航系統(tǒng)等五項配置。

　　這款車標配了牽引力控制、剎車輔助、CarPlay等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　帝豪GS配備可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，帝豪GS標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。帝豪GS的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.4T?帝豪GS?5座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 運動版 1.4T 自動領尚型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb50798306說道：“整體舒適性還是很不錯的，家里人都很滿意”

網(wǎng)友@mb50515610說道：“整體還不錯，隔音效果也挺好，座椅坐著也挺舒服的”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“轉(zhuǎn)向精準剎車油門都比較輕巧，掌握掌握著感覺得心應手，主要是電子手剎非常的好用，如果后期每一輛車都有電子手剎和自動駐車功能，那么學車的時候，半坡起步就沒有必要再學習了，完全沒有留車的情況，非常的喜歡，舒適性也是相當高的，我的車子旋轉(zhuǎn)了，主動剎車功能acc自適應巡航，在開高速的時候可以完全放松，我的雙腳大大提高了我的舒適性，座椅也電動調(diào)節(jié)，而且冬天加上電動座椅嗯，非常的舒適，在這個價位能買到這些配置，簡直太好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）