寶馬1系(進(jìn)口)?2.0T外部配置怎么樣?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來(lái)的就是消費(fèi)能力的提升,反映在購(gòu)車方面就是預(yù)算增加,畢竟大家都希望能擁有更出色的用車體驗(yàn),那么配置就是一個(gè)必須關(guān)注的點(diǎn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶,除了造型新穎,配置也不錯(cuò)。
寶馬1系(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),接下來(lái)看下配置,寶馬1系標(biāo)配了倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排,寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬1系(進(jìn)口)?2.0T外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@宣丹寒說(shuō)道:“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的?!?/p>
網(wǎng)友@aaa122223說(shuō)道:“奔著兩廂車小車選車,選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價(jià)比還不錯(cuò),開(kāi)著舒服,屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬(wàn)2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒(méi)有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果,但真心覺(jué)得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺(jué)瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問(wèn)題?,F(xiàn)在我喜歡開(kāi)車,喜歡開(kāi)1系,喜歡開(kāi)著1系在市區(qū)穿梭,加之車精巧,車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺(jué)會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛(ài)車,松了油門(mén),哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿意?。?!車臟過(guò),白過(guò),P過(guò),都愛(ài)!”
網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道:“配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了,尤 其行車電腦顯示屏很高端人性化啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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