2010款 2.0L 手動豪華版?標(biāo)致408動力強(qiáng)不強(qiáng)?標(biāo)致408購車手冊
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外觀 | 2010款?標(biāo)致408外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?標(biāo)致408內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?標(biāo)致408動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?標(biāo)致408空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?標(biāo)致408細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?標(biāo)致408排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?標(biāo)致408最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款標(biāo)致408(詢底價|查參配)的實(shí)力如何。
標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
標(biāo)致408車尾看起來頗具實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
標(biāo)致408內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
標(biāo)致408配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),標(biāo)致408的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),雖然質(zhì)樸但并不乏美感。標(biāo)致408的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約,整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 2.0L 手動豪華版?標(biāo)致408動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 手動豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@usa-stop說道:“大家都說標(biāo)致在這方面做的不錯,這是我第一次開這款車,我對這方面一竅不通,408開起來感覺空間不大,再加上電子助力,低速時方向會輕一些?!?/p>
網(wǎng)友@olkcjspjv說道:“剛開始的時候,一些功能還不是很熟悉,但隨著時間的推移,很快就適應(yīng)了,方向盤也變得輕盈起來,畢竟重量輕,底盤不高,行駛起來很平穩(wěn),剎車也很靈敏,踩起來很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@cxs小雙說道:“這輛車開起來也不錯,動力也很不錯。速度很快。方向盤也非常的精準(zhǔn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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