縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是逍客（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　逍客車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　逍客車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　逍客內(nèi)飾整體看上去比較酷炫，飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　逍客配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩204?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，逍客的車頭風(fēng)格十分年輕，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另外，逍客搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、速度感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.0L CVT智享版?逍客底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.0L CVT智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@erichu2008說(shuō)道：“起步就表現(xiàn)的很不錯(cuò)，既迅速又平穩(wěn)，而且一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有，要想提速，只要踩下電門車速就會(huì)很快的提升起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@shenfengxxx說(shuō)道：“2.0L的車排量還是比較大的，所以動(dòng)力方面不用擔(dān)心，完全能夠滿足我的日常需求。平時(shí)跑高速路段比較多，車子提速很快，還是能夠滿足超車的需求的，油門的響應(yīng)也很快。”

網(wǎng)友@蠟筆小新@@~說(shuō)道：“前驅(qū)的車其實(shí)跑起來(lái)并不會(huì)飄。還算是穩(wěn)比較穩(wěn)當(dāng)，下雨天一般是不會(huì)滑的。車子前排的視野夜很好，設(shè)計(jì)的非常棒。當(dāng)時(shí)就是很擔(dān)心前排視野不開(kāi)闊，現(xiàn)在看開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）