隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安CS75車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡潔的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　長安CS75內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長安CS75配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，長安CS75的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。長安CS75的車尾采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安CS75?2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動尊享型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@℡Ｍr.滸，說道：“動力：動力非常的強勁一點，1.5t的發(fā)動機居然有178匹馬力，感覺杠杠的！過年回老家走了一下陡坡！十分給力！爬陡坡一點也不費勁！對這款愛信的第3代at變速箱十分的滿意！非常的穩(wěn)定，換擋也非常的平順！日常加速動力：平時的動力非常的強勁，超車的話只要舍得給油推背感十分的強。速度也是杠杠的。開空調(diào)負重加速：開啟空調(diào)和拉貨的時候。動力也十分的強勁。沒有多大的影響。感覺沒什么變化。動力平順性：換擋十分的平順。渦輪的介入也十分的恰到時候?！?/p>

網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道：“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機，功率131Kw（合格證上有寫，凈功率123KW），178馬力 ，超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧，紅綠燈下排在第一個，1500轉(zhuǎn)起步，差不多跟其他車齊頭并進；2000轉(zhuǎn)左右起步，可以超出半個到一個車身距離；地板油起步，感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游， 坐滿5個人而且裝著行李，油門響應(yīng)還是很靈敏，動力一踩就有，速度到了120公里每小時仍然加速從容，在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式，油門反應(yīng)靈敏，起步快，不會被插隊，這一點很好。其他時段正常開，很省油，小腳油門都能超車。所以，我感覺動力比較充沛。”

網(wǎng)友@臨風(fēng)120說道：“每個男人都有一個越野夢，當(dāng)時選擇這車的一個理由就是看它是SUV，想著以后有機會出去越個野，爬個坡，跑個西藏什么的，想法是美好的，現(xiàn)實很骨感，買回來后發(fā)現(xiàn)還是城市里開吧，偶爾走走爛路還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）