2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型?奔馳E級(jí)底盤怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),接下來(lái)看下配置,奔馳E級(jí)配備了電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型?奔馳E級(jí)底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道:“起步不算太難,給點(diǎn)油就行了,開(kāi)起來(lái)很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道:“還行吧,換成2.0T以后,只要踩得深了,還能感覺(jué)到推背感,二三四檔的時(shí)候會(huì)有頓挫,我聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)只要結(jié)實(shí)耐用就行。”
網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道:“其實(shí)也不錯(cuò),安全第一,沒(méi)有肉車,只有膽小鬼?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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